冬季隧道窑焙烧有哪些需要注意的？
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冬季隧道窑焙烧有哪些需要注意点呢？今天山东菏泽窑炉设计中心为您解答。
窑炉内的风压由正压和负压构成，正压窑段遇到寒冷天气时窑温损失相对小点，负压区窑段外界冷风顺着火眼、窑车边沿或者气密不严的地方吸入，抵消许多窑温，保温差的窑顶、窑墙向外散热量呈上升趋势。
根据火情的需要，适当增加内燃掺配量，一般情况下冬季内燃要比夏季多用20~100kcal/kg的热值。
天气寒冷了砖坯脱水缓慢，干燥砖坯的常识大家明白，那就是温度和风量，两者缺一不可。砖坯装入干燥窑时自身温度低，有的才1~5℃，进入干燥窑后还不能快速升温，以防形成副作用。所以提供给砖坯的加热温度应比夏季低些，干燥效率相对下降。
出现塌坯了先要弄清在哪个车位塌，在2~5个车位塌说明加热有点急，在6~9车位塌说明加热晚了。用一调二摸的办法来调节干燥窑效果显著，在坯车火道缝隙里临时码上一些砖坯，装入干燥窑后时时关注它们，通过观察口拿出预先码的零散砖坯，触摸温度情况，确切掌握每一车的加热情况。
冬季天气寒冷对于隧道窑焙烧来说是个考验，表现在窑温损失量大，砖制品质量受到影响，干燥方面容易塌坯、烘不干等毛病。生产操作方面应随着做相应的调整，以保障正常的产出。
