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隧道窑设计建设的标准

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窑炉建设技术先进、工艺合理、经济实用、安全耐久、投资省;烧成质量好、产量高、煤耗和电耗低、烟气排放环保达标。

对于一次码烧窑结构来说,在预热带前面设有一个干燥区。窑内辅设轨道,装载砖坯的窑车从窑进口端依次进入,与室内气流相对运动。在轨道上进行,经干燥、预热、烧成、冷却、出窑即为成品。

隧道窑一般设有余热利用系统,以抽取热空气供干燥窑烘干砖坯用。窑头尾设有进出端窑门,使窑内操作生产过程稳定,不受外界影响,窑车下部设有检查坑道,以便维护运行中的窑车事故处理使用。

某些隧道窑在预热带前设有干燥带,利用从冷却带抽出来的热风干燥砖坯。设置窑前干燥带课省去单独的干燥工序,节能燃料,同时减轻劳动强度。但各种不同砖坯只能按同一干燥制度进行干燥,同时干燥废品无法选出,它们也必须随同正品一道继续其后的烧成过程,造成燃料浪费。

经过设计焙烧温度曲线和焙烧周期来确定(低温段升温速度应尽量慢一些为好),制定焙烧温度曲线,要充分考虑到原料的理化性能和焙烧制品的品种,升温速度与时间关系一定要四配,做到合理划分各带长度。

以上就是部分隧道窑设计建设的标准,想了解更多隧道窑设计的内容,可以收藏本网站。